LÜHIINFO:
Diiselrong DR1A-274 on valmistatud aasta 1988 suvel.
Otse tehasest oli rong saadetud Tallinna depoosse ning oli vastuvõetud veeremiparki 1. augustil 1988 a.
Aastal 1992 kõik vagunid said uued Eesti Raudtee numbrid:
274.1 - 3633; 274.3 - 3634;
274.2 - 4633; 274.8 - 4634; 274.4 - 4683; 274.6 - 4684.
Aasta 1996 aprillis olid koosseisu vagunid moderniseeritud Balti Laevaremonditehases (UMEX) ning said uued DR1B-seeria numbrid:
274.1 - 3711; 274.3 - 3712; 274.4 - 4711; 274.8 - 4712.
Samal ajal haakevagunid 274.2 ja 274.6 olid ümberehitatud mootorita juhtvaguniteks ning said numbrid DR1B-2711 ja DR1B-2712.
Moderniseeritud vagunid hakkasid töötama kahes kolmevagunistes DR1B koosseisudes:
3711 - 4711 - 2711, 3712 - 4712 - 2712.
Aastal 2012 oli vagun 3712 varustatud II klassi reisisalongiga, pehmed istmed olid võetud vagunist 228.4.
Tagasi
|
22.04.1990
|
| Tallinn-Balti
|
|
12.05.1990
|
| Stiene
|
|
04.10.1991
|
| Tallinn-Väike depoo
|
|
28.06.1994
|
| Tallinn-Balti
|
|
19.04.1996
|
| Tallinn-Väike depoo
|
|
15.06.1996
|
| Tartu
|
|
28.06.1996
|
| Tallinn-Väike
|
|
17.12.1996
|
| Tallinn-Väike depoo
|
|
22.06.2006
|
| Tartu
|
|
03.09.2006
|
| Kehra
|
|
20.09.2008
|
| Tallinn-Väike
|
|
16.05.2009
|
| Saku
|
|
11.02.2012
|
| Tapa - Lehtse
|
| |
|
|