ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   

ИНФОРМАЦИЯ:


Десятивагонный электропоезд ЭР2-1032 построен в мае 1974 года.

С завода состав поступил в цех Пяэскюла депо Таллиннн Прибалтийской ж.д. кроме вагонов 1032.07 и 1032.10, которые были отправлены в депо Засулаукс.

3 августа 1978 года состав ЭР2-1032 торжественно открыл движение электропоездов на участке Таллинн - Аэгвийду.

4 октября 1980 года при столкновении с поездом ЭР1-122 вагон 1032.01 серьёзно пострадал и был списан. Вместо него в состав был поставлен вагон ЭР2-806.07, работавший до этого в составе ЭР1-81.

В 1992 году вагонам были присвоены новые номера Эстонской железной дороги:

806.07 - 2103; 1032.09 - 2104;
1032.02 - 3153; 1032.04 - 3103;
1032.06 - 3154; 1032.08 - 3104
1032.03 - 4153; 1032.05 - 4154


С середины 1990-х годов и до 2000 года состав эксплуатировался в постоянной составности:

2103 - 3103 - 3104 - 2104,

остальные вагоны использовались в сборных составах, в качестве подменных вагонов, или были перестроены.

В 1997 году вагон 3153 (1032.02) перестроен в маневровый электровагон MEV-1 для нужд депо Пяэскюла.

В 2001 году с Рижского вагоностроительного завода прибыл головной вагон ЭР2Т-7146.01 1989 года постройки, который стал работать под местным номером 2103. Прежний 2103 (ЭР2-806.07) получил номер 2110 и стал работать в одном из составов ЭР1.

В тоже время были модернизированы и вагоны состава ЭР2-1032, однако после прибытия с Рижского вагоностроительного завода двух моторных головных вагонов из них были собраны два новых состава:

2401 - 4154 - 3104 - 2104;
2103 - 3103 - 4152 - 2402.


В 2003 году вагон 4153 (1032.03) перестроен на Рижском вагоностроительном заводе в новый головной вагон, получивший местный номер 2112.

В 2010 году четырёхвагонный поезд ЭР2-1032 снова собран из своих вагонов:

2103 - 3103 - 3104 - 2104.

В марте 2012 вагон 4154 (1032.05) был списан и разукомплектован, а 4 апреля был вывезен из депо.

Эксплуатация состава 2103-2104 в Таллинне завершилась 1 июля 2013 года прибытием в депо Пяэскюла в 12:50. Поздно вечером 3 июля электропоезд навсегда покинул депо и был отправлен на Рижский вагоностроительный завод.

Весной 2015 года вагоны прошли капитальный ремонт, после чего состав получил номер ЭР2-3305, а вагоны получили следующие номера:

2103 - 3305.01; 2104 - 3305.09;
3103 - 3305.02; 3104 - 3305.04.


Вагон 3154 (ЭР2-1032.06) был включён в состав ЭР2-3304 и получил номер 3304.04.

Составы ЭР2-3304 и ЭР2-3305 были отправлены в Азербайджан в июне 2015 года.


Назад

ЭР2-1032 / EVR 2103-2104

197?
Таллинн-Балти
02.1978
Нымме
03.08.1978
Таллинн-Балти
1979
Тонди
08.1979
Сауэ
22.04.1990
Таллинн-Балти
07.06.1990
Тонди
01.05.1997
Таллинн-Балти
28.07.1997
Раазику - Кехра
10.01.1998
Тонди
03.2000
Ярве - Рахумяэ
30.01.2001
Таллинн-Балти
08.2001
Клоога-Pанд
10.09.2004
Тонди
25.05.2005
Парила
08.09.2007
Депо Пяэскюла
13.07.2008
Аэгвийду
19.07.2012
Лиллекюла
01.07.2013
Депо Пяскюла




Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 116 / 104408 / 158603.