ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   

ИНФОРМАЦИЯ:


Десятивагонный электропоезд ЭР1-122 построен в декабре 1960 года.

С завода состав поступил в депо Перерва Московской железной дороги. В 1968 году состав передан в депо Домодедово Московской железной дороги. В марте 1980 года состав передан в цех Пяэскюла депо Таллинн Прибалтийской железной дороги.

Вагон 122.09 разбит 4 октября 1980 года при столкновении с электропоездом ЭР2-1032 на станции Таллинн-Балти, после чего состав ЭР1-122 был расформирован.

Головной вагон 122.01 стал работать в составе ЭР1-81 под номером 81.09. После списания состава ЭР1-81 вагон 122.01 был отправлен на модернизацию под номером 104.09.

Моторные и прицепные вагоны стали работать в других составах, преимущественно в ЭР1-06.

Вагон 122.03 списан до 1992 года.

В 1992 году вагонам были присвоены новые номера Эстонской железной дороги, которые, как правило, на вагоны не наносились.

Вероятны номера следующих вагонов:

122.02 - 3001; 122.06 - 3054;
122.10 - 3002; 122.05 - 4054.


В июне 1993 года вагоны 122.07 и 122.08 переданы на комбинат Eesti Põlevkivi (Эстонсланец).

В 1993-1994 гг. четыре вагона из состава ЭР1-122 прошли модернизацию на Балтийском судоремонтном заводе (БСРЗ) и получили новые номера серии ЭР1Б:

Декабрь 1993 г. - 122.01 - № 2302
Декабрь 1993 г. - 122.10 - № 3302
Февраль 1994 г. - 122.02 - № 3301
Апрель 1994 г. - 122.06 - № 3303


После модернизации вагоны эксплуатировались в двух разных составах ЭР1Б:

2301 - 3301 - 3302 - 2302,
2303 - 3303 - 3304 - 2304.


Вагоны 122.04 и 122.05 были списаны и порезаны в середине 1990-х.
Состав 2301-2302 эксплуатировался до 2002 года, а состав 2303-2304 - до 2003 года. Затем все вагоны (кроме 2303) были порезаны на металлолом.


Назад

ЭР1-122 / EVR 2301-2302

05.1980
Нымме - Хийу
10.2000
Нымме




Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 50 / 188089 / 242284.