EESTIMAA RONGID | TALLINNA TRAMM
EST
EESTIMAA RONGID   

LÜHIINFO:


Kümnevagunine elektrirong ER1-15 oli valmistatud aasta 1959 veebruaris.

Otse tehasest oli elektrirong saadetud Moskva raudtee Moskva-2 depoosse ning aasta 1978 juunis oli üleantud Balti raudtee Tallinna depoo Pääsküla tsehhi.

Aastal 1992 kõik ER1 tüüpi vagunid said uued Eesti Raudtee numbrid, mis tavaliselt vagunite peale ei joonistati.

On teada alljärgmiste vagunite numbrid:

15.01 - 2003; 15.09 - 2004;
15.02 - 3003; 15.10 - 3004.


Aastal 1992 oli vagun 15.03 üleantud AS Eesti Põlevkivile.

1994-1995 aa. koosseisu ER1-15 kolm vagunit olid moderniseeritud Balti Laevaremonditehases (BLRT) ning said uusi ER1B-seeria numbreid:

Detsember 1994 a. - 15.01 - 2308
Mai 1995 a. - 15.10 - 3309
Juuni 1995 a. - 15.09 - 2310


Peale moderniseerimist kasutati ER1-15 vaguneid kahes ER1B koosseisudes:

2307 - 3307 - 3308 - 2308,
2309 - 3309 - 3310 - 2310.


Ülejäänud vagunid olid mahakantud 1990-ndate keskel.

Aastal 1998 vagun 2310 (15.09) sai raskelt vagastada Niitvälja ülesõidukohas toimunud kokkupõrgres ning oli mahakantud. Tema asemel hakkas töötama vagun 2110 (ER2-806.07).

Kõik ülejäänud moderniseeritud koosseisu ER1-15 vagunid kasutati aastani 2004, siis nad olid mahakantud ning lõigatud vanarauaks.


Tagasi

ER1-15 / EVR 2307-2308 , EVR 2309-2310

1977
Puškino, Moskva
07.1979
Kivimäe
198?
Pääsküla depoo
10.1980
Nõmme
08.1996
Tallinn-Balti
1997
Pääsküla
01.06.1999
Valingu
31.01.2004
Keila
16.08.2004
Tallinn-Kopli




Eesti Raudteeajaloo Selts
Copyright 2007-2016, ERTAS.
Kõik materjalid on nende autorite omand.
Nende kasutamine teistes ressursides ilma vastava loata on keelatud!
Statistika: 29 / 195382 / 249577.