EESTIMAA RONGID | TALLINNA TRAMM
EST
EESTIMAA RONGID   

LÜHIINFO:


Kümnevagunine elektrirong ER1-57 oli valmistatud aasta 1960 jaanuaris.

Otse tehasest oli elektrirong saadetud Moskva raudtee Moskva-2 depoosse ning aasta 1978 septembris oli üleantud Balti raudtee Tallinna depoo Pääsküla tsehhi.

Aasta 1992 mais vagunid 57.04, 57.05 ja 57.07 põlesid ära Männiku tagavarabaasil.

Aastal 1992 kõik vagunid said uued Eesti Raudtee numbrid, mis tavaliselt vagunite peale ei joonistati.

On teada alljärmiste vagunite numbrid:

57.01 - 2011; 57.09 - 2012;
57.02 - 3012; 57.08 - 3052;
57.10 - 3011; 57.03 - 4052.


Aastal 1992 oli vagun 57.06 üleantud AS Eesti Põlevkivi kombinaadile töötajate vedamiseks.

Aastal 1995 koosseisu ER1-57 neli vagunit olid moderniseeritud Balti Laevaremonditehases (BLRT) ning said uusi ER1B-seeria numbreid.

Juuli 1995 a. - 57.01 - ¹ 2311
Juuli 1995 a. - 57.10 - ¹ 3311
Oktoober 1995 a. - 59.09 - ¹ 2312
Oktoober 1995 a. - 57.02 - ¹ 3312


Peale aasta 1994 moderniseerimist kasutati ER1-57 vaguneid ER1B koosseisus:

2311 - 3311 - 3312 - 2312.

Vagunid 3052 (57.08) ja 4052 (57.03) olid maha kantud aastal 1999.

Kõik moderniseeritud koosseisu ER1-57 vagunid olid kasutamisel aasta 2005 kevadeni, siis olid mahakantud ning saadetud vanarauaks.


Tagasi

ER1-57 / EVR 2311-2312

07.1979
Tallinn-Balti
07.1979
Lilleküla
1995
Tallinn-Balti
05.1995
Laagri
05.2000
Saue - Valingu
15.08.2004
Tallinn-Balti
24.08.2004
Tondi
15.06.2005
Tallinn-Kopli




Eesti Raudteeajaloo Selts
Copyright © 2007-2021, ERTAS.
Kõik materjalid on nende autorite omand.
Nende kasutamine teistes ressursides ilma vastava loata on keelatud!
Statistika: 119 / 399978.