ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   

ИНФОРМАЦИЯ:


Десятивагонный электропоезд ЭР1-06 построен в октябре 1958 года.

С завода состав поступил в депо Москва-3 Московской железной дороги, позднее передан в депо Москва-2. В июне 1980 года оба головных вагона были переданы в депо Таллинн Прибалтийской железной дороги, а остальные вагоны - в депо Ленинград-Витебский Октябрьской железной дороги.

В октябре 1980 года состав ЭР1-06 был сформирован из моторных и прицепных вагонов состава ЭР1-122.

В 1992 году вагонам были присвоены новые номера Эстонской железной дороги, которые, как правило, на вагоны не наносились:

06.01 - 2001; 06.09 - 2002.

В 1994-1995 годах оба головных вагона ЭР1-06 прошли модернизацию на Балтийском судоремонтном заводе (БСРЗ) и получили новые номера серии ЭР1Б:

Декабрь 1993 г. - 06.01 - № 2301
Апрель 1994 г. - 06.09 - № 2303


Прошедшие модернизацию вагоны эксплуатировались в двух составах ЭР1Б:

2301 - 3301 - 3302 - 2302,
2303 - 3303 - 3304 - 2304.


Состав 2301-2302 эксплуатировался до 2002 года, а состав 2303-2304 - до 2003 года. Затем все вагоны (кроме 2303) были порезаны на металлолом.

Головной вагон 2303 (06.09) после списания был в качестве экспоната передан в Железнодорожный музей Хаапсалу.


Назад

ЭР1-06 / EVR 2301-2302 , EVR 2303-2304

02.1984
Пяэскюла
08.1989
Лиллекюла
1993
БСРЗ
18.04.1997
Рахумяэ
25.04.1997
Таллинн-Балти
02.2000
Юлемисте
200?
Юлемисте
24.01.2001
Хийу
03.2001
Таллинн-Балти
24.09.2005
Хаапсалу
25.09.2011
Хаапсалу




Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 116 / 104408 / 158603.