ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   

ИНФОРМАЦИЯ:


Десятивагонный электропоезд ЭР12-6001 был построен в сентябре 1976 года.

С завода состав поступил в депо Засулаукс Прибалтийской ж.д, однако на Рижском узле не эксплуатировался. В 1978 году электропоезд прошёл тестирование на испытательном полигоне в Щербинке, после чего был передан в цех Пяэскюла депо Таллинн.

Среди работников депо электропоезд нового типа получил название «Электроника (первая)».

В начале 1980-х из-за неисправности преобразователя вагон 6001.08 был отстранен от эксплуатации.

В 1992 году вагонам были присвоены новые номера Эстонской железной дороги:

6001.01 - 2201; 6001.09 - 2202;
6001.02 - 3201; 6001.04 - 3253;
6001.06 - 3202; 6002.08 - 3252;
6001.10 - 3251; 6001.03 - 4252;
6001.05 - 4253; 6001.07 - 4251.


В 1995 году электропоезд был перестроен по схеме ЭР2 и получил обозначение ER2S, а также был покрашен по новой схеме.

С середины 1990-х электропоезд эксплуатировался в постоянной составности:

2201 - 3201 - 3202 - 2202,

остальные вагоны использовались в сборных составах, в качестве подменных вагонов или были перестроены.

В 2001 году в ходе капитального ремонта четырёхвагонный состав получил совершенно новый интерьер, новые окна и бело-синюю окраску.

В 2001 году вагон 4253 (6001.05) был отправлен на Рижский вагоностроительный завод для его перестройки в головной вагон, однако был там порезан. Взамен него под номером 6001.05 был прислан головной вагон ЭР2Т-7146.01, получивший местный номер 2103.

В 2003 году вагон 4252 (6001.03) был перестроен на Рижском вагоностроительном заводе в головной вагон, получивший местный номер 2207.

В 2006-2007 годах в ходе очередного капитального ремонта на головные вагоны были установлены тихие винтовые компрессоры, а динамотор и генератор заменены электронным преобразователем фирмы Estel. В тоже время капитальный ремонт прошли и до тех пор не модернизированные вагоны 3251, 3252, 3253 и 4251. В ходе ремонта вагоны были перестроены в универсальные, а в салоне, помимо прочего стандартного обновления, впервые были установлены мягкие сидения.

Эксплуатация состава 2201-2202 в Таллинне завершилась 1 июля 2013 года в 14:55. Поздно вечером 4 июля состав навсегда покинул депо.


Назад

ЭР12-6001 / EVR 2201-2202

1976
Рига, РВЗ
197?
Хийу
07.1979
Тонди
10.1979
Нымме
06.06.1990
Таллинн-Балти
05.1995
Лиллекюла
29.05.1998
Раазику
199?
Лиллекюла
15.08.2004
Палдиски
12.03.2006
Тонди
21.07.2006
Таллинн-Копли
19.04.2007
Пяэскюла
01.06.2007
Таллинн-Балти
30.07.2009
Вазалемма
05.2012
Ярве
16.03.2013
Палдиски




Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 50 / 188089 / 242284.