ТОЙЛА
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   
Работники станции Тойла.

Прибытие поезда на станцию Тойла.

Пассажирский поезд проследует Тойла без остановки.


ТОЙЛА

 » Фотогалерея

 » Схема станции (1942 г.)


ИСТОРИЯ

Город Йыхви находится в северо-восточной части одноименной возвышенности, где протянувшийся от Кохтла-Ярве на восток известняковый уступ резко устремляется на юг. В исторических источниках поселение Йыхви впервые упоминается в датской оценочной книге в 1241 году.

Важнейший перелом в развитии Йыхви произошёл в 1782 году, когда пролегавший до тех пор вдоль побережья почтовый тракт между Петербургом и Таллинном сдвинули к югу и он стал проходить через Йыхви. Поскольку в Йыхви начинались также почтовые тракты в направлении Тарту и Риги, Йыхви превратился в важный узловой пункт между Санкт-Петербургом и Западной Европой. В том же году построили и почтовую станцию.

Железнодорожная станция в Йыхви (ранее Йевве) была построена и открыта одновременно с линией Санкт-Петербург - Таллинн - Палдиски в 1870 году. Инициатором постройки станции выступил Йыхвиский помещик Ингельстрём.

В 1929 году году примерно в трёх с половиной километрах от станции Йыхви в направлении Кохтла был открыт остановочный пункт Йыхви алев, который располагался непосредственно в послелке Йыхви, при этом станция Йыхви была расположена ближе к деревне Линна. В 1931 году станция Йыхви была переименована в Тойла, несмотря на то, что одноимённый посёлок располагается в 8 километрах от станции. Остановочному пункту Йыхви алев в 1936 году были присвоены статус станции и название Йыхви.

Конфигурация путей на станции Тойла вполне традиционная для небольших станций - помимо главного пути имелось три боковых пути и подъездной путь на промышленное предприятие. Одна низкая пассажирская платформа была расположена у бокового пути перед зданием вокзала. В более ранние времена между главным и боковым путями также была пассажирская платформа.

На практике Тойла не являлась значимой станцией ни для пассажиров, ни организации движения, к тому же всего в трёх километрах расположена крупная станция Йыхви, в связи с чем эксплуатация этой станции была не целесообразной. Станция Тойла была закрыта в августе 1995 года. Закрытие станции, вероятно, связано c прекращением деятельности подключённого предприятия.


СТРОЕНИЯ

Частично двухэтажное деревянное здание станции Тойла было построено около 1870 года вместе со станцией.

В здании станции располагался зал ожидания, билетная касса и прочие служебные помещения. На втором этаже располагались служебная квартира начальника станции. Здание построено по типовому проекту и единтично вокзалам Аэгвийду, Кабала, Кейла, Палдиски, Пюсси, Раазику.

На фасаде вокзала была установлена памятная доска, надпись на которая гласила, что в феврале-марте 1918 года в здании станции располагался штаб красногвардейских отрядов, сражавшихся против немецких войск.

Позднее на станции было построено одноместное каменное паровозное депо, аналогичное которому было построено также в Аэгвийду.

В 1995 году вокзал, как и станция, был закрыт, а несколько лет спустя пустующее и разрушающееся здание было снесено. Некоторые вспомогательные постройки сохранились.




Дмитрий Князев, 2015

Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 18 / 83055 / 137250.