ЗАПАДНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   







УРДА · ПАДУЛА


В 2008 году в рамках проекта Европейского Фонда Регионального Развития на электрифицированной железной дороге было построено три новых остановочных пункта. Стоимость проектирования и строительства составила около 10 миллионов эстонских крон (639 тысяч евро), из которых 75 процентов были предоставлены Европейским фондом, а оставшуюся четверть расходов взяло на себя государство. Первые две остановки - Урда и Падула - были построены на линии западного напрвления между Лаагри и Сауэ, третья - Китсекюла - на линии восточного направления между Таллинном и Юлемисте. Самой дорогой оказалась платформа Падула, стоимость строительства которой составила 4,4 миллиона крон. Возведение Кисекюла обошлось в 2,2 миллиона, а Урда - в 1,8 миллионов крон.


УРДА

Расположенный в волости Сауэ на южной окраине поселения Лаагри остановочный пункт Урда был открыт для пассажиров 6 августа. Название остановки повторяет историческое название данной местности.

Остановка рассчитана прежде всего на местных жителей Лаагри и рабочих многочисленных расположенных поблизости предприятий. Платформа расположена в 15 минутах ходьбы от центра Лаагри и предлагает жителям самый быстрый способ добраться до центра Таллинна. На о.п. Урда останавливаются все электропоезда западного направления, кроме экспрессов.

Для пассажиров построена высокая платформа длинной 30 метров, оснащенная также пандусом для инвалидов. Около остановки построен пешеходный тоннель.


ПАДУЛА

Идея построить остановочный пункт между Сауэ и Лаагри, в местности Падула, существовала уже в советское время. Остановка должна была обслуживать планируемый неподалёку садоводческий кооператив. Однако, ни кооператив, ни платформа тогда так и не были построены.

Расположенный в волости Сауэ на границе деревень Ванамыйза и Аллику остановочный пункт Падула был открыт лишь 23 декабря 2008 года. Для пассажиров были возведены два перрона длиной 30 метров, где стали останавливатся все электропоезда западного направления кроме экспрессов.

Новой платформой пользуются, в основном, жители деревни Койду. В будущем к ним могут добавиться рабочие планируемого технопарка близ Пярнуского шоссе. В 2012 году была построена пешеходно-велосипедная дорожка, которая соединила остановочный пункт с деревней Койду, посёлком Лаагри и городом Сауэ.


СХЕМА
А - к станции Пяэскюла;
B - к блок-посту Валингу.



Дмитрий Князев




Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 123 / 74197 / 128392.