ПОЕЗДА ЭСТОНИИ | ТАЛЛИННСКИЙ ТРАМВАЙ
ПОЕЗДА ЭСТОНИИ   
ТЭМ15-094 в порту Мууга.

ТЭМ15-143 после прибытия в Эстонию.

ТЭМ18-199 на станции Юлемисте.

ТЭМ18-077 в депо Таллинн-Вяйке.


ТЕПЛОВОЗЫ ТЭМ15 и ТЭМ18

 » Информация по тепловозам ТЭМ15 и ТЭМ18


ТЕПЛОВОЗЫ ТЭМ15

Тепловоз ТЭМ15 представляет собой дальнейшее развитие модели ТЭМ2М. Неизменными остались кузов, кабина, а также дизель 6Д49.

Производство модели ТЭМ15 осуществлялось на Брянском машиностроительном заводе с 1987 по 1995 годы. Выпуск модели был остановлен в связи с прекращением выпуска дизелей 6Д49 на Коломенском заводе. Всего было построено 194 локомотива, большинство из которых поступили на промышленные предприятия (бывш.) СССР, хотя изначально данный тепловоз проектировался для Кубы.


ТЕПЛОВОЗЫ ТЭМ18

Тепловоз ТЭМ18 представляет собой дальнейшее развитие модели ТЭМ2УМ. Аналогично ТЭМ15 кузов тепловоза, кабина, а также дизель (в данном случае 1-ПД4А) не изменились.

Производство базовой модели ТЭМ18 осуществлялось на Брянском машиностроительном заводе с 1992 по 2012 годы. В настоящее время продолжается выпуск модификаций ТЭМ18ДМ (с модернизированной кабиной) и ТЭМ18В (с финским дизелем W6L20LA). В базовом исполнении было построено 464 локомотива.


ТЭМ15 и ТЭМ18 в ЭСТОНИИ

В Эстонии работают два тепловоза модели ТЭМ15. Тепловоз ТЭМ15-094 принадлежит компании Stivis AS (место работы порт Мууга). Тепловоз ТЭМ15-143 принадлежит AS Ühinenud depood (AО Объединённые депо) и работает преимущественно на станциях Таллинн-Балти и Таллинн-Вяйке, ранее тепловоз работал в Латвии, в порту Вентспилса.

Модель ТЭМ18 представлена на железных дорогах Эстонии восмью единицами, четыре из которых работают на Сланцевой железной дороге, три на дороге Раквере - Кунда и один на предприятии Termoil в Маарду.


ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

ТЭМ15ТЭМ18
 Длина (мм)
16 910
 Ширина (мм)
3 080
 Высота (мм)
5 115
 Осевая формула
3o - 3o
 Максимальная скорость (км/ч)
100
 Служебная масса (т)
120126
 Нагрузка на ось (т)
2021
 База тележки (мм)
4 200
 Мощность двигателя (кВт)
882
 Минимальный радиус кривых (м)
80
 Запас топлива (л)
5 400
 Запас воды (л)
650
 Запас песка (кг)
2 000


Дмитрий КНЯЗЕВ

Эстонское Железнодорожно-историческое Общество
Copyright © 2007-2016, ERTAS.
Все материалы являются интеллектуальной собственностью их авторов.
Любое их использование на других ресурсах без соответствующего разрешения запрещено!
Статистика: 27 / 99439 / 153634.