LELLE - VILJANDI
EESTIMAA RONGID | TALLINNA TRAMM
EESTIMAA RONGID   
Käru jaamahoone.

Türi jaam.

Võhma jaam.


LELLE - VILJANDI

Pikkus - 78,7 km.
Ehitatud: kitsarööpmeline - 1901 a., laiarööpmeline - 1972-1974 aa.
Üherajaline, elektrifitseeritamata.

Nimetus km Av.
(sulg.)
aasta
LELLE
01971
Käru
9,21972
Kolu
18,21972
2014
TÜRI
26,11972
Taikse
31,12006
Kärevere
36,41974
Ollepa
43,21974
VÕHMA
47,91974
Olustvere
57,51974
Sürgavere
66,41974
VILJANDI
78,71974


Lelle - Viljandi raudteelõik ehitati XIX sajandi lõpus ning XX sajandi alguses Tallinn - Viljandi - Mõisaküla kitsarööpmelise raudtee osana. Liini ametlik avamine toimus 1. augustil 1901.a.

1960-ndatel oli otsustatud rongiliikluse arenemiseks ehitada lõunasuuna raudteeliinid ümber laiarööpmelisteks. Tallinna ja Türi vahel oli kitsarööpmelisel raudteel liiklus suletud 2. märtsil 1971.a, Türi ja Viljandi vahel - 5. märtsil 1972.a.

Aasta 1972 suveks sai valmis uus raudteelõik Lelle ja Türi jaamade vahel, esimene reisirong (D1-473) väljus Tallinna Balti jaamast liinile Tallinn - Türi 7. juulil 1972.a.

Aastaks 1974 oli valmis uus laiarööpmeline raudteelõik ka Türi ja Viljandi vahel - esimene reisong (D1-322) väljus Tallinn - Viljandi liinile 5. juulil 1974.a.

Viljandi - Mõisaküla kitsarööpmeline raudtee oli liikluseks suletud ja demonteeritud aastal 1973. Vastavalt arengukavale oli uus Tallinn - Mõisaküla laiarööpmeline liin rajatud läbi Pärnu, seega jäi Viljandi jaam igaveseks lõppjaamaks.

Aastast 1997 on Tallinn - Lelle - Pärnu ning Lelle - Viljandi liinid AS Edelaraudtee ettevõte omandis. Alates 1. veebruarist 2008 lõpetas Edelaraudtee tegemist kaubaveoga. Sellega tänapäeval liikuvad Lelle - Viljandi raudteeliinil ainult diiselrongid.

Seoses uute Stadler FLIRT rongide saabumisega aastal 2013 on kõik ooteplatvormid ümberehitatud vastavalt euroopa standardile kõrgusele 550 mm.


Dmitri Knjazev

Eesti Raudteeajaloo Selts
Copyright 2007-2016, ERTAS.
Kõik materjalid on nende autorite omand.
Nende kasutamine teistes ressursides ilma vastava loata on keelatud!
Statistika: 113 / 91186 / 145381.